Các bộ phận đúc trọng lực bao gồm các loại phổ biến sau:
Thiết bị: Một bộ phận cơ học được sử dụng để truyền năng lượng và chuyển động, thường được sử dụng trong các thiết bị cơ học khác nhau.
Bolt Groove: Một cấu trúc rãnh được sử dụng để cố định và kết nối các bộ phận, thường được tìm thấy trong các bộ phận cơ học khác nhau.
RIM: Một cấu trúc hình vòng được sử dụng để hỗ trợ và sửa lốp xe, thường thấy trong các phương tiện như xe hơi và xe máy.
Hộp số: Một thiết bị được sử dụng để thay đổi tỷ lệ truyền và công suất truyền, thường thấy trong các thiết bị cơ học khác nhau.
Phụ kiện đường ống: Các bộ phận được sử dụng để kết nối và sửa các đường ống, thường thấy trong các thiết bị công nghiệp và hệ thống đường ống khác nhau.
Nhà ở hệ thống phun nhiên liệu: Một nhà ở được sử dụng để lắp đặt và bảo vệ hệ thống phun nhiên liệu, thường thấy trong động cơ ô tô.
Piston động cơ xe: Một phần được sử dụng để đáp lại bên trong động cơ, chịu trách nhiệm chuyển đổi năng lượng được tạo ra bởi quá trình đốt nhiên liệu thành năng lượng cơ học.
Cơ thể bơm nước, nắp, mặt bích, bánh công tác: Các bộ phận được sử dụng để vận chuyển và phân phối chất lỏng, thường thấy trong các thiết bị xử lý chất lỏng khác nhau.
Khung xe điện: Một cấu trúc khung được sử dụng để hỗ trợ và sửa chữa các thành phần khác nhau của xe điện.
Nòng nòng: Một thùng chứa được sử dụng để lưu trữ chất lỏng, thường được tìm thấy trong các thiết bị lưu trữ nước hoặc dầu khác nhau.
Park Ghế Leg: Một cấu trúc chân được sử dụng để hỗ trợ ghế công viên, thường được tìm thấy trong các cơ sở công cộng.
