Việc phân loại các trục cơ học có thể được chia theo các tiêu chuẩn khác nhau, chủ yếu bao gồm các loại sau:
Phân loại theo điều kiện chịu tải:
Trục quay: Hỗ trợ các bộ phận truyền và truyền sức mạnh, và mang mô -men xoắn và mô men uốn cùng một lúc, chẳng hạn như trục trong các bộ giảm tốc khác nhau.
Spindle: Được sử dụng để hỗ trợ các bộ phận quay nhưng không truyền năng lượng, chỉ có khoảnh khắc uốn cong. Trục chính được chia thành trục chính cố định (trục không quay trong quá trình hoạt động) và trục xoay quay (trục quay trong quá trình hoạt động), chẳng hạn như trục xe đường sắt và ròng rọc hỗ trợ trục.
Trụctransmission: chủ yếu được sử dụng để truyền điện, mô -men xoắn nhưng không phải là khoảnh khắc uốn cong, chẳng hạn như trục quang dài trong cơ chế di động của cần cẩu và trục truyền động của xe.
Phân loại theo hình dạng cấu trúc:
Trục gốc: Cấu trúc đơn giản, chủ yếu được sử dụng để trục truyền.
Trục trục: Được sử dụng rộng rãi, với nhiều phần trục có đường kính khác nhau.
Trục solid và trục theo dõi: được phân loại theo các cấu trúc bên trong khác nhau của trục.
Trục straight, crankshaft và flityible trục : được phân loại theo hình dạng của trục.
Phân loại theo khu vực ứng dụng:
Trục Drive: Được sử dụng để chuyển nguồn giữa một nguồn sang một máy khác hấp thụ nguồn điện, chẳng hạn như trục trên cao, cuộn, trục đối diện, v.v.
Machine trục : Nằm bên trong máy, chẳng hạn như trục khuỷu trong động cơ xe.
Trục trục: Hỗ trợ các phần tử quay, chẳng hạn như trục trong xe.
Spindle: Phần xoay của máy chứa một công cụ hoặc không gian làm việc, chẳng hạn như trục chính trong máy tiện.
